NORMATIVA DE LA XXXI VOLTA A PEU PEGO 2013

NORMATIVA DE LA XXXI VOLTA A PEU PEGO 2013.

ARTICULE 01.

L'Associació Cultural Dorsal 19 colabora amb el M.I. Ajuntament de Pego en la organizacio el dia 4 de maig del 2013 la XXXI Volta a Peu a Pego, l'eixida i meta de la qual estaran ubicades en el passeig Cervantes, començant la competició en les categories inferiors a partir de les 17,00 successivament fins a arribar a les 19:00 h, per a iniciar la carrera de les categories d'adults amb un recorregut sobre la distància de 10.000 m.  

ARTICULE 02.

Tots els participants, a l'inscriure's, accepten el present Reglament. En cas de dubte prevaldrà el criteri del Comité Organitzador. L'Organització es reserva el dret de modificar o ampliar el Reglament sense previ avís.

ARTICULE 03.

L'Organització no es fa responsable dels possibles danys i/o lesions que es pogueren ocasionar al públic per negligència, igualment als corredors al participar en la prova. És responsabilitat de cada atleta conéixer el seu estat de salut per a afrontar l'activitat. L'atleta declara estar en condicions físiques òptimes per a realitzar esta prova i ho fa davall la seua sencera responsabilitat, eximint de tot a l'Organització de la Prova.

ARTICULE 04.

Les inscripcions es podran realitzar atraves de la pagina Web: http://www.somesport.Com/circuitapeu/index.Html

Els atletes inscrits i en el cas de menors, els seus representants legals o tutors, autoritzen als organitzadors de l'esdeveniment a la gravació total o parcial de la seua participació en el mateix per mitjà de fotografies, pel·lícules, televisió, ràdio, vídeo i qualsevol altre mitjà conegut o per conéixer i cedixen tots els drets relatius a la seua explotació comercial i publicitària que consideren oportú exercitar, sense dret per la seua banda a rebre compensació.

ARTICULE 05.

Seguint el criteri de l'organització, existiran dos llocs d'avituallament líquid, un en el Km 5 i un altre en Meta.

ARTICULE 06.

El circuit estarà completament tancat al trànsit i els únics vehicles que podran seguir la prova seran els designats per l'Organització. La Policia Municipal sancionarà expressament als vehicles i bicicletes no autoritzades.

  

ARTICULE 07.

Tots els participants inscrits estaran coberts per una Pòlissa d'Assegurança d'accidents, concertada per l'Organització, que cobrirà els accidents que es produïsquen com a conseqüència directa del desenrotllament de la prova, i mai com a derivació d'una patologia o tara latent, lesió, imprudència, negligència, inobservança de les lleis i de l'articulat del Reglament, etc., ni els produïts en els desplaçaments al i des del lloc en què es desenrotlle la carrera.

ARTICULE 08.

Es realitzaran les següents classificacions, tant en la categoria masculina com femenina.

BENJAMÍ

MASCULÍ i FEMENÍ

Nascuts el 2003 i 2004

ALEVÍ

MASCULÍ i FEMENÍ

Nascuts el 2001 i 2002

INFANTIL

MASCULÍ i FEMENÍ

Nascuts el 1999 i 2000

CADETS

MASCULÍ i FEMENÍ

Nascuts el 1997 i 1998

ADULTS

JUVENILS FEMENÍ

Nascudes el 1995 i 1996

JUVENILS MASCULÍ

Nascuts el 1995 i 1996

SENIOR FEMENÍ

Nascudes de 1979 a 1994

SENIOR MASCULÍ

Nascuts de 1974 a 1994

VETERANES A FEMENÍ

Nascudes de 1969 a 1978

VETERANS A MASCULÍ

Nascuts de 1964 a 1973

VETERANES B FEMENÍ

Nascudes el 1959 a 1968

VETERANS B MASCULÍ

Nascuts de 1954 a 1963

VETERANES C FEMENÍ

Nascudes el 1958 i anteriors

VETERANS C MASCULÍ

Nascuts el 1953 i anteriors

ARTICULE 09.

Les distàncies ha recórrer per les següents categories tant masculines com femenines són les següents:

BENJAMIN.- 750 metres.

ALEVÍ.- 1280 metres.

INFANTIL.- 1800 metres.

CADETS.- 2320 metres.

TOTES LES CATEGORIES D'ADULTS.- 10.000 metres.

ARTICULE 10.

El cronometratge es realitzarà per mitjà de Dorsal i Xip, per la qual cosa resulta OBLIGATÒRIA la seua utilització. Hi haurà controls en eixida, km 5 i meta, havent de passar tots els corredors obligatòriament per les estores de control.  

ARTICULE 11.

SERAN AUTOMÀTICAMENT DESQUALIFICATS DE LA PROVA TOTS ELS CORREDORS QUE:   

- No passen pels punts de control establits.  

- No realitzen el recorregut complet.  

- Alteren o oculten la publicitat del dorsal.  

- Porten el dorsal adjudicat a un altre corredor.  

- No porten el dorsal original assignat per a esta edició.  

- Entren en META sense dorsal.

- Entren en META sense xip. 

- No atenguen a les instruccions dels jutges i/o personal de l'organització

Els corredors desqualificats perdran automàticament tota opció als premis.

Per a tots estos corredors l'organització habilitara un desviació amb la finalitat que no arriben a la línia de META.  

ARTICULE 12.

L'Organització publicarà unes classificacions oficioses en la seua pàgina Web el dia 7 de maig, moment a partir del qual podran presentar-se les reclamacions que s'estimen oportunes. Totes les classificacions són competència únicament i exclusivament dels membres de l'Organització pel que qualsevol reclamació sobre les mateixes, hauran d'entregar-se a Dorsal 19  per escrit abans de les 20  Hores del dimarts següent a la celebració de la prova. L'organització comunicarà les resolucions en un termini màxim de 7 dies, a partir del qual les classificacions es consideraran definitives.    

PREMIS INDIVIDUALS.  

TROFEUS.

S'entregaran trofeus a la classificació general masculina (3 primers) i femenina (3 primeres), i als tres primers i primeres de cada categoria oficial, així com als tres primers i a les tres primeres corredors locals.  

ARTICULE 13.

A les 20,30 hores en la Meta es procedirà a l'entrega de trofeus en el podi, als tres primers de la classificació general i als tres primers/es de la classificació general masculina i femenina.

ARTICULE 14.

Els trofeus corresponents a les classificacions per categories de la classificació masculina i de la classificació femenina s'entregaren a continuació i quedaran a disposició dels corredors en Dorsal 19 des del dia 9 de maig fins al 31 del mateix mes. A partir d'eixa data es perdrà el dret a rebre el trofeu.  

ARTICULE 15.

Tots els participants, pel fet de formalitzar la inscripció accepten el present Reglament i donen el seu consentiment perquè Dorsal 19 per si mateix o per mitjà de terceres entitats, tracten informativament i amb finalitat exclusivament esportiva, promocional o comercial, les seues dades de caràcter personal, així com la seua imatge dins de la prova per mitjà de fotografies, vídeo , etc.

D'acord amb el que establix la Llei orgànica 15/1999 del 13 de desembre, de la protecció de dades de caràcter personal, el participant podrà exercir el seu dret d'accés a estos fitxers amb l'objecte de rectificar o cancel·lar de forma parcial o total el seu contingut. Per a exercitar este dret haurà de sol·licitar-ho per escrit al domicili social de Dorsal 19 ( C/ Fra Ferran Alcina, 5  03780 Pego (Alacant).

Una vegada més la Volta a Peu a Pego.

     Una vegada més prepararem la Volta a Peu a Pego. Haurem polit el circuit, haurem col·laborat en la Volta a la Marina.

     Una vegada més haurem sacsat els problemes, haurem buscat solucions…

     Una vegada més haurem fet els trofeus, haurem arreglat el passeig, una vegada més haurem pintat el circuit, una vegada més, amics corredors, la Volta a Peu a Pego 2013 estarà preparada perquè el dia 4 de maig del 2013 a les 19,00 hores centenars de corredors prenguen l'eixida.

     I una vegada més haurem mesurat els ja famosos 10,000 metres, una vegada més els punts quilomètrics estaran en el seu lloc, una vegada més haurem aconseguit que els corredors que vinguen disfruten d'una vesprada de carrera.

     I una vegada més eixe dia que ens pareix tan llunyà arribara, una vegada més estarà tot apunte, una vegada més Dorsal 19 haurà posat tot el seu interés a aconseguir que tot isca bé.

     Una vegada més ens trobarem amb els indiferents, amb els “mitges tintes”, a estones si i a estones no. Ens divertirem, ens cabrejarem i és que la Volta a Peu una vegada més estarà llesta i seran 31 les vegades que haurem donat l'eixida, no haurà sigut només un dia, ni una nit, ni un estoneta eixe dia, ni un altre poquet al matí següent el que hem dedicat pa que tot estiga preparat i llest.

     La Volta a Peu és molt més que això, és tots els dies, tots els mesos i tots els segons fins al dia 4 de maig, que este tot disposat.

     A partir d'ara els corredors de Dorsal 19, l'Ajuntament de Pego, la coordinadora d'esports, el regidor d'esports, la Policia Municipal, Acció Urgent, la Falla la Font i tots els col·laboradors que anònimament ens ajuden no descansaran fins a aconseguir que la XXXI Volta a Peu a Pego 2013, comence i acabe bé.

     El compte arrere hi ha començat.

La Font de la Creu, el ultim repte de la XXX Volta a Peu.

“Quan era jove i la meua imaginació no tenia límits, somiava amb canviar el món.”

“Segons vaig anat  fent-me major, vaig pensar que no hi havia manera de canviar el món, així que em vaig proposar un objectiu més modest i vaig intentar canviar només el meu país.”

“Però, amb el temps, em va semblar també impossible. Quan vaig arribar a la vellesa, em vaig conformar amb intentar canviar a la meua família, als més propers a mi.”

“Però tampoc vaig aconseguir quasi res. Ara, en el meu llit de mort, de sobte he comprès una cosa: si haguera començat per intentar canviar-me a mi mateix, tal vegada la meua família hauria seguit el meu exemple i hauria canviat, i amb la seua inspiració i alè potser hauria sigut capaç de canviar el meu país i -qui sap- tal vegada fins i tot haguera pogut canviar el món.”

 Aquest vell relat, arreplegat en una làpida de l'Abadia de Westminster, pot servir-nos com una interessant reflexió sobre el sentit crític i el desig de canvi que tots tenim.

Dorsal 19 en aquesta XXX Volta a Peu a Pego a intentat donar una altra volta de rosca a la carrera, amb la intenció de millorar hem realitzat alguns canvis, possiblement massa, però són els que hem cregut oportuns pel que hem cercat fins avui un circuit que ens agradara a la majoria de corredors de Dorsal 19.

Faltava concretar l'ultime quilometre i ens faltava també solucionar les critiques que teníem per les voltes que donàvem pels descampats en el quilometre 7 en la zona de les Verdalas i l'absència d'una pujada que tinguera la duresa suficient perquè el nostre circuit poguera considerar-se complet.

Ha sigut una setmana de moltes reunions, d'escoltar molts suggeriments i de prendre solucions definitives, així que per fi amb l'ajuda de molts dels nostres corredors hem triat una solució.

Una solució que ha agradat a la majoria i que deixa moltes altres variants però que ha trobat un circuit equilibrat  ja que reuneix totes les qualitats de la carrera a peu.

Posseeix suficients rectes per a poder córrer ràpid, suficients corbes en carrers estrets per a trencar el ritme dels corredors acostumats a seguir sempre el mateix ritme, pujades llargues i suaus per als que saben regular bé les seues forces, una rampa curta però dura per als més forts muscularment i baixades de diversos tipus, suaus per a anar recuperant a poc a poc i fortes perquè els més atrevits puguen aconseguir la seua màxima velocitat.

Així que anem a tindre crítiques de la majoria de corredors ja que cadascun pensara que posseeix poc del que li agrada i molt del que li fastigueja.

Però per a entendre i realitzar una crítica, cal assajar-la primer amb un mateix, com va advertir al final de la seua vida el protagonista d'aquella reflexió. Per açò l'hem experimentat primer amb els nostres corredors, només quan se sap el que costa millorar, el difícil que resulta i, al temps, l'important i alliberador que és, només llavors es pot veure un circuit amb certa objectivitat i traure conclusions. El que sap dir-se les coses clares a si mateix, sap com i quan dir-li-les als altres, i sap també escoltar-les amb bona disposició.

Saber rebre i acceptar les crítiques del nostre nou circuit va ha ser una prova de profunda saviesa. Deixar-se dir les coses és signe cert de grandesa i d'intel·ligència. Aprendre de la crítica és decisiu per a fer rendir els propis talents. En canvi, si no anem a suportar que se'ns critique gens, i fins i tot si ataquem a qui ha tingut l'atenció i el desvetllament de fer-nos una crítica honesta i bona, o fins i tot si ens acarnissem amb el missatger, llavors difícilment eixirem dels nostres errors, que amb seguretat seran nombrosos.

No es tracta de viure sempre pendent de la crítica, ballant al són del que es diga o es deixe de dir sobre el que fem o som, perquè aquesta preocupació acabaria sent patològica. El que no fa res no sol rebre crítiques, però el que fa molt sol ser criticat per tots: ens criticaran els que no fan res, perquè veuen la seua vida i el seu treball com una acusació; ens criticaran els que obren de manera contrària, perquè ens consideren un enemic; i ens criticen a voltes també els que fan les mateixes o semblants coses, perquè es posen gelosos. Pot succeir també que Dorsal 19 haja de fer-se perdonar pels que apenes fan res i pels que no concebiguen que es puga fer res bé sense comptar amb ells.

En tot cas, i com també va advertir amb lucidesa aquell home al final dels seus dies, la clau de la nostra capacitat de fer canviar als altres està sempre lligada a la nostra capacitat de canviar-nos a nosaltres mateixos.

El quilometre 10 guardava en els seus mil metres un secret que solament coneixia ell fins a fa solament uns dies, un traçat que ha sorgit solament quan hem volgut eliminar una part del circuit que consideràvem lletja i en la batalla entre el lleig i el dur aquesta vegada a vençut el dur.

Aquest matí hem provat per última vegada el circuit definitiu i hem escoltat tot el vocabulari que tots els bons corredors tenen per a denominar una bona emboscada i és que amagada en aquestos últims mil metres ha estat dissimulada durant molts mesos la Font de la Creu, amagada en ple Calvari  i ha sigut en aquesta última setmana quan ens ha recordat que durant trenta anys no hem tingut la delicadesa de visitar-la cap vegada, lloc que ha sigut durant anys visita obligada durant els dies de Pasqua i lloc d'excursió per a molts de nosaltres quan erem joves i admiràvem la nostra Vall de Pego asseguts en el merendero que per desgràcia a sigut absorbit pels xalets que han ocupat aquesta part del Calvari.

Arribar quasi  a la cim de la Font de la Creu en aquesta XXX Volta a Peu és aconseguir l'altura màxima a la qual s'ha pujat corrent en una carrera a Pego que està estiga situada solament a 700 metres de la meta és solament un al·licient més amb el qual poder plantejar-se la carrera, un repte més que ens presenta la XXX Volta a Peu.

Coneixent ja l'ultim quilometre i sabent que han quedat eliminades les voltes pels descampats en el quilometre 7 és hora ja de començar a canviar l'estratègia de carrera és hora ja de començar a calcular l'hora d'arribada a Pego per a poder calfar en l'ultim quilometre doncs solament aixi serem capaços de resoldre aqueste emocionant  repte que ens presentara Dorsal 19 en aquesta XXX Volta a Peu a Pego.

Alguns canvis en el circuit.

Un matí este de diumenge en què hem recorregut, provat, mesurat i remesurat el circuit de la XXX Volta a Peu a Pego 2012 i hem pres algunes decisions interessants.

Hem alterat un poc dos quilòmetres del circuit de la XXX Volta a Peu a Pego 2012.

Els dos canvis vénen motivats en l'intent per canviar la part final del quilòmetre 8, hem eliminat el recorregut que veiem en blau, que era el traçat original, i l'hem substituït pel roig.

Canviar és triar i durant l'organització d'una carrera hem de fer eleccions contínuament. Decidir forma part de la nostra vida. Des del matí fins al crepuscle, la nostra vida discorre en una cadena in interrompuda de decisions, l'una darrere de l'altra. Quan t'alces al matí i et poses uns calcetins grisos, en compte dels teus calcetins blancs d'esport, estàs prenent una decisió. Quan te'n vas al llit a la nit, pots triar entre llegir uns minuts, o veure la televisió o, partir directament cap al «un altre món». Al llarg del dia prenem contínuament decisions sobre què fer, com fer-ho i per quant de temps.

En la busca d'un recorregut per a la XXX Volta a Peu succeïx el mateix, ens decidim per un carrer però al mateix temps estem desestimat un altre, triem una zona de meta i abandonem una altra i així en cada una de les nostres decisions.

Què hi ha pel mig en una elecció?

No totes les decisions produïxen el mateix impacte en la carrera. Algunes, com la distància, marquen un començament, una decisió important en la nostra organització. Altres, com triar el color de la camiseta, repercutixen poc en la carrera. No obstant això, totes les eleccions, grans i xicotetes, que hem pres o prendrem, consten d'alguns elements que són comuns i fonamentals: Que tinguem la llibertat d'elecció, que se'ns presenten múltiples possibilitats, que puguem deliberar i reflexionar, que siguem capaços de renunciar i al final ens queda l'acte de triar.

Afortunadament en la XXX Volta a Peu a Pego tenim la premissa bàsica: la llibertat d'elecció. Una elecció no és una resposta cega a un estímul, pareguda a l'instint d'un animal. És, més aïna, la capacitat de prendre una decisió després d'haver reflexionat sobre distintes possibilitats.

En la XXX Volta a Peu a Pego tenim llibertat per a triar entre les diverses possibilitats que se'ns presenten en moltes qüestions: distància, circuit, localització de la meta i eixida, possibles obsequis així com de la data.

Així doncs, ens veiem obligats a triar. La XXX Volta a Peu a Pego s'entretix a base de decisions constants, una darrere d'una altra, i a causa de la nostra naturalesa de sers lliures no podem esquivar l'haver de triar.

Si decidim la distància de 10 quilòmetres, totes les noves alternatives que se'ns presenten estaran determinades per esta elecció. Mai podrem passar d'una banda del poble que ens obligue a realitzar 12 quilòmetres.

Com a conseqüència hem hagut de canviar lleument el traçat de dos quilòmetres que són el 3 i el 6 així com moure uns metres la línia de meta, el circuit se'ns queda igual de dur i complicat però hem eliminat eixos metres abans del quilòmetre 8 en els que es devia fer uns girs en què perdríem velocitat.  

Si bé les nostres primeres eleccions repercutixen en les futures, no per això danyen o disminuïxen la nostra llibertat. Per exemple, si romanem fidels a la nostra data de celebració, el primer dissabte de maig, i mantenim la nostra paraula, no se deu al fet que la nostra llibertat està condicionada per la decisió que vam prendre fa anys, sinó que ratifiquem i confirmem lliurement hui el que ahir vam triar.

Hi ha un element en cada vegada que triem que és molt important, és la renúncia. Potser ens sorprenga, perquè no estem acostumats a enfocar l'elecció com la negació d'alguna cosa, sinó, al contrari, com a llibertat de fer una cosa. Però esta no és més que una cara de la moneda. La paraula decisió deriva del llatí "de-cidere", que vol dir "separar tallant". Seleccionar una part implica sempre deixar la resta.

Així que hem renunciat a un circuit més ràpid a canvi d'un més urbà, hem renunciat a una carrera plana, hem renunciat a una carrera còmoda i per carrers amples però és que hem hagut de prendre una sèrie de decisions.

L'escenari està preparat, cada possibilitat està pensada, però falta un ingredient indispensable: l'elecció en si, l'acte de triar. Podria paréixer evident, però ací és on està l'essència de l'elecció, quan el que podria ser es transforma en el que és.

No és el mateix decidir una cosa que realitzar-la. Una cosa és el pla i una altra és l'execució, encara que ambdós siguen formes d'elecció. Com Shakespeare ens recorda: «Si fer fóra tan fàcil com saber què seria bo fer, les capelles serien catedrals, i les cabanyes dels pobres, palaus de prínceps». En altres paraules, l'elecció no és només un acte de la intel·ligència, sinó també un acte de la voluntat.

En l'actualitat esta molt difós el temor de triar, l'actitud del «no-comprometre's». Molts no tenen la maduresa bàsica necessària per a comprometre's en un projecte, en un ideal, o amb una persona, en especial quan la carrera ja pot passar dels mil corredors. D'on prové eixa actitud? De la visió del compromís, és a dir, de l'exercici de la llibertat, com una limitació de la llibertat personal: «En quant em compromet, quede obligat; elimine les altres possibilitats i em lligue a les conseqüències de la meua elecció».

Cada elecció és total, en el sentit que el passat és irrevocable: mai podré tornar arrere i repetir el que vaig fer o no vaig fer. Sort que en cada edició de la Volta a Peu podem rectificar, en la nostra vida és molt més complicat.

Estem parlant de les decisions, dels seus components. Però encara resta l'aspecte més pràctic: Com puc prendre bones decisions? Com puc aconseguir un nivell alt d'encerts, capaç de comprometre'm sense temor i de mantindre les meues decisions amb serenitat i alegria?

Intentem en Dorsal 19 saber què és el que volem ja que si no estem segurs del nostre objectiu amb dificultat podrem prendre una decisió concreta que ens porte més prop o més lluny de la nostra meta si no hem establit primer quina és eixa meta.

Intentem fonamentar les nostres decisions en el perdurable, i no en les impressions o sentiments del moment. Encara que puga paréixer que els molts canvis que realitzem cada any siguen per pur capritx.

Canviem cada any perquè no parem de buscar el que ha el nostre entendre és el millor per a la Volta a Peu.

Les deliberacions que tenim generalment són proporcionals a la seua transcendència.

Mai tindrem una certesa completa. Hem d'aprendre a ser prudents en les decisions, però enèrgics i diligents en la seua execució.

Com a corredors que som hem de mantindre la mirada fixa en la meta. Qui competix en una carrera no es limita a córrer molt i ràpid, o a mantindre un pas constant per a no esgotar-se; sinó que es dirigix cap a un destí molt precís. Si corres molt i ràpid, però en la direcció equivocada, o fent un volta per on no devies, no sols no guanyaràs, sinó que ni tan sols aconseguiràs mantindre't dins de la carrera. Per a prendre bones decisions, primer cal saber a on es vol anar i què és el que s'està buscant.

Encara que siga banalitat, cal dir-ho: si no sabem a on anem, és segur que no arribarem enlloc.

Saber a on anem és, certament, resoldre més de la mitat del problema. No obstant això, açò no té cap valor si no ho utilitzem per a arribar efectivament a eixe lloc. Saber com arribar implica utilitzar els mitjans apropiats per a aconseguir l'objectiu. Hi ha moltes autopistes molt còmodes, però només una determinada combinació ens portarà a on volem anar. L'autopista a-7 és molt ràpida i còmoda, però de poc em servirà si he d'anar a la Vall d'Ebo.